Motorové oleje pro nákladní automobily, stavební a zemědělské stroje

Shell Rimula R6 ME je plně syntetický olej pro velké dieselové motory. Lze ho použít pro široké spektrum nákladní a dopravní techniky, která je osazena moderními nízkoemisními motory Mercedes-Benz a MAN.

MAN 3277, IVECO Standard TFE (splňuje specifikace IVECO), MB 228.5, MTU kategorie 3, Volvo VDS-2, ACEA E4, API CF 

Shell Rimula R3 je jednostupňový minerální olej pro velké dieselové motory. Formulován k poskytnutí vysokého stupně odpovídající ochrany velkým dieselovým motorům, a to jak v mimosilničních aplikacích, tak i ve starších silničních vozidlech. V některých případech vyžadován pro použití v převodových a hydraulických aplikacích.

API CF

Shell Rimula R6 MS je plně syntetický olej pro vysoce zatěžované dieselové motory. Zvláště vhodný pro moderní nízkoemisní vozy Mercedes-Benz a MAN. Splňuje nebo převyšuje výkonnostní požadavky dalších evropských výrobců jako Scania, Volvo, Renault, DAF, Deutz a IVECO a také Cummins, Mack a mnoha japonských typů motorů. Není vhodný pro motory
Caterpillar. Splňuje požadavky většiny evropských výrobců motorů Euro 2,3. Je také je vhodný pro většinu motorů bez filtrů pevných částic třídy Euro IV a Euro V, stejně jako pro motory Scania třídy Euro VI.

ACEA E7, E4, Deutz DQC IV-10, IVECO T3 E4 (splňuje specifikace IVECO), MAN M3277, schválení MB 228.5, MTU kategorie 3, nákladní automobily Renault RXD, Scania LDF-2, LDF-3, Volvo VDS-3 

Shell Rimula R6 LM je plně syntetický „low SAPS“ olej pro velké dieselové motory. Lze ho použít pro široké spektrum nákladní a dopravní techniky, která je osazena moderními nízkoemisními motory Mercedes-Benz, MAN, DAF, Volvo a další. Zejména vhodný k optimalizaci olejového hospodářství při smíšeném vozovém parku s Euro 2,3,4,5 a 6 motory. Schválen výrobci Mercedes-Benz, MAN a Volvo pro použití v autobusech a nákladních vozidlech vybavených motory, které spalují 100 % CNG.

ACEA E6, E9, API CJ-4, CI-4, CH-4, CG-4, CF-4, CF, Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DAF splňuje ACEA E6, Deutz DQC IV-10 LA, IVECO NG2 (splňuje požadavky), JASO DH-2, MACK EO-N Premium Plus, MAN M3477, M3271-1, MB 228.51,  MTU kategorie 3.1, Renault Trucks RLD-3, Volvo VDS-4, Scania Low Ash

Shell Rimula R6 LME je plně syntetický „low SAPS“ olej pro velké dieselové motory. Zejména vhodný do širokého spektra nákladní a dopravní techniky, která je osazena moderními nízkoemisními motory Mercedes-Benz, MAN, DAF a další. Lze ho použít k optimalizaci olejového hospodářství při smíšeném vozovém parku s Euro 2,3,4 a 5 motory. Splňuje nejnovější specifikace společností Mercedes-Benz, MAN a dalších pro Euro 4,5 a 6 motory a převyšuje výkonnostní požadavky norem ACEA E6 a E7.

Cummins CES 20078, Deutz DQC IV-10 LA, Mack EO-N, MAN 3477, 3677, MB 228.51, Renault RLD-2, Volvo VDS-3, Acea E6, E7

Shell Rimula R3 NG 15W-40 je minerální olej určený pro zajištění ochrany plynových motorů na zemní plyn v plném rozsahu jejich pracovních teplot a tlaků. Je speciálně formulovaný pro vozidla používající jako palivo 100% LNG nebo CNG, např. autobusy a nákladní automobily vybavené plynovými motory. Je schválen pro použití v LNG a CNG Cummins motorech.

Shell Rimula R6 M je plně syntetický olej pro velké dieselové motory. Lze ho použít pro široké spektrum nákladní a dopravní techniky, která je osazena moderními nízkoemisními motory Mercedes-Benz a MAN. Splňuje také výkonové požadavky dalších evropských výrobců jako Volvo, Renault, DAF, Deutz a IVECO, dále Cummins, Mack a většiny japonských motorů. Splňuje požadavky většiny evropských výrobců pro Euro 2,3 motory a pro většinu Euro IV a Euro V motorů bez filtru pevných částic.

ACEA E7, E4, API CF, Cummins CES 20072, Deutz DQC IV-10, IVECO T3 E4 (splňuje specifikace IVECO), MAN 3277, MB 228.5, MACK EO-M Plus, MTU kategorie 3, Renault RXD, Volvo VDS-3

Jednostupňový minerální olej pro velké dieselové motory. Formulován k poskytnutí vysokého stupně odpovídající ochrany velkých dieselových motorů, a to jak v mimosilničních aplikacích, tak i ve starších silničních vozidlech. V některých případech vyžadován pro použití v převodových a hydraulických aplikacích.

API CF, MAN 270, MB 228.0, MTU kategorie 1

Shell Rimula R3 Turbo 15W-40 poskytuje spolehlivou ochranu za všech jízdních podmínek. Brání houstnutí oleje a tvorbě otěru, čímž zajišťuje nízké opotřebení motoru, jeho dlouhou životnost a čistotu, a tím i optimální výkon.

Schválení: Caterpillar ECF-1-A, Cummins CES 20076, 71, MACK EO-M, EO-M+, MAN 271, MB-228.1, Volvo VDS, API CH-4, CG-4, CF-4, CF, ACEA E2.

Shell Rimula R3+ 40 je jednostupňový olej pro velké dieselové motory. Je osvědčeným mazivem, které se přizpůsobí různým požadavkům motorů na jejich ochranu v závislosti na měnících se podmínkách provozu. Díky aktivním detergentům pomáhá udržet písty a další části motoru v čistotě, čímž chrání proti otěru, tvorbě úsad a současně zajišťuje jeho prodlouženou životnost a efektivní výkon.   

MAN 270, MB 228.0, MTU Kategorie 1, API CF, ACEA E2.

Shell Rimula Ultra je plně syntetický olej, který se vyznačuje vylepšenou technologií jedinečných „low-SAPS“ přísad společně s novým unikátním proti-otěrovým systémem aditiv. Použití syntetických základových olejů zvyšuje ochranu motoru, umožňuje prodloužení servisních intervalů a přispívá k úspoře paliva. Vhodný pro vozidla EURO 4, 5 a 6.

ACEA E6, E7, E9, API CJ-4, Volvo VDS-4, MAN M3677, M3477, MB 228.51, Renault RDL-3, Iveco TLS E6 (plní požadavky), Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, MACK EO-Premium Plus, JASO DH-2, Deutz DQC IV-10 LA, MTU kategorie 3.1

Shell Rimula R5 LE je olej na syntetické bázi pro velké dieselové motory. Zaručuje zvýšenou ochranu motoru použitím vylepšené technologie „low-SAPS“ přísad. Díky tomu je olej kompatibilní s poslední generací systémů pro úpravu spalin a současně zajišťuje úsporu paliva. Ochrana motoru je posílena použitím syntetických základových olejů, které zvyšují účinnost přísad a zajišťují snížení spotřeby paliva bez dopadu na životnost motoru.

ACEA E9, E7, API CJ-4, Caterpillar ECF-3, ECF-2, Cummins CES 20081, Mack EO-O Premium Plus, MTU Cat 2.1, MAN M 3575, MB 228.31, Renault VI RLD-3, Volvo VDS-4, JASO DH-2 

Minerální motorový olej využívající nejnovější technologii „low-SAPS“ přísad k zajištění ochrany moderních nízkoemisních motorů i za těch nejnáročnějších podmínek provozu. Ochranné vlastnosti oleje jsou zvýšeny použitím základových olejů „Group II“, které zlepšují účinnost přísad obsažených v oleji. Poskytuje významné zlepšení v těchto oblastech: ochrana proti otěru, ochrana proti tvorbě úsad a zajištění odolnosti za vysokých teplot.

ACEA E9, E7, API CJ-4, CI-4+, CI-4, CH-4, CG-4, CF-4, CF, Caterpillar ECF-2, ECF-3, Cummins CES 20081, 77, 72, 71, DDC 93K218, Deutz DQC III-10 LA, Mack EO-O Premuim Plus, MAN 3575, MB 228.31, MTU Kategorie 2.1, Renault RLD-3, Scania Low Ash, Jaso DH-2, IVECO T2 E7 (plní specifikace), Volvo VDS-4, VDS-3

Shell Rimula R4 X je minerální motorový olej. Přísady umožňují trojí ochranný účinek: chrání proti kyselým produktům spalování, snižuje opotřebení motoru a chrání proti tvorbě úsad. Pomáhá snižovat náklady na údržbu a zvyšuje spolehlivost strojů. Díky širokému spektru schválení od výrobců motorů je tento olej vhodný prakticky do všech velkých dieselových motorů, nepřeplňovaných stejně jako do přeplňovaných, zahrnující i mimosilniční aplikace.

ACEA E7, E5, E3, API CI-4, CH-4, CG-4, CF-4, CF.SL, Global DHD-1, Caterpillar ECF-2, ECF-1-A, Cummins CES 20078, 77, 76, 75, 72, 71, DDC 93K215, Deutz DQC III-10, Mack EO-M+, EO-M, MAN M3275-1, MB 228.3, MTU Kategorie 2, Renault Trucks RLD-2, Volvo VDS-3, JASO DH-1

Shell Rimula R5 M je olej na syntetické bázi pro velké dieselové motory. Využívá nejmodernější vysoce účinné přísady, které zároveň se syntetickými základovými oleji zvyšují výkonnost tohoto oleje. Za všech provozních podmínek zajišťuje odpovídající ochranu motoru, která umožňuje dosažení úspory nákladů na údržbu prodloužením servisního intervalu.

ACEA E4, IVECO T3 E4 (splňuje specifikace IVECO), MAN 3277, MB 228.5

Shell Rimula R5 E je olej na syntetické bázi pro velké dieselové motory. Využívá nejmodernější kombinaci vysoce výkonných přísad, které zajišťují ochranu motoru v širokém rozsahu jeho provozních tlaků a teplot. Účinnost přísad je podpořena použitím syntetických základových olejů, které zlepšují výkonnost oleje v klíčových oblastech. Těmi jsou snížení ztrát energie – snížení spotřeby paliva, skvělé viskozitní vlastnosti, zvýšená ochrana proti sazím a opotřebení, výjimečná univerzálnost – jeden olej pro celý vozový park.

ACEA E7, E5, E3, API CI-4, CH-4, CG-4, CF-4, CF, Cummins CES 20078, 77, 76, 72, 71, Mack EO-M, EO-M+, MAN 3275, MB 228.3, Renault RLD-2, Volvo VDS-3, VDS-2, Global DHD-1 

Shell Rimula R5 LM je olej na syntetické bázi pro velké dieselové motory. Poskytuje ochranu a výkon v moderních vysoce výkonných velkých dieselových motorech předních evropských výrobců, jako jsou Mercedes-Benz a MAN s požadavky na splnění normy ACEA E6.

ACEA E6, MAN M3477, MB 228.51